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Projet en cours

Temporal Matching for Decentralized Ridesharing Systems

Co-écrit avec le Pr. André de Palma (THEMA, CY Cergy Paris Université)

Développement d'un cadre d'appariement temporel décentralisé où chaque passager minimise son coût individuel (temps, marche, compatibilité). Le mécanisme repose sur un algorithme d'acceptation différée (Gale-Shapley many-to-one) garantissant l'absence de paires bloquantes, testé à l'échelle de l'Île-de-France.